Новости

Следователи Центрального МСУТ СК России по факту столкновения грузового поезда и автомобиля проводят проверку по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).

Установлено, что около 16 часов 10 минут 16 апреля 2024 года на железнодорожном переезде вблизи железнодорожной станции Ройка Горьковской железной дороги произошло столкновение грузового поезда и легкового автомобиля, предположительного, проехавшего на запрещающий сигнал семафора. В результате происшествия пострадал водитель и пассажир автомобиля.

Машинист поезда применил экстренное торможение, однако наезд предотвратить не удалось.
На место происшествия выехал следователь СК на транспорте. Проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России организовано проведение доследственной проверки по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).

Предварительно установлено, что днем 16 апреля 2024 года на переезде «Сургут-Силинский» г. Сургут грузовым поездом травмирован житель региона, 2009 г.р. Пострадавший следовал вдоль железнодорожного полотна в наушниках и приближающийся поезд не услышал. Машинисту поезда предотвратить травмирование не удалось. Пострадавший с травмами направлен в больницу.

Следователи устанавливают все обстоятельства и причины травмирования, готовится к назначению ряд экспертиз, проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, по результатам которых будет дана правовая оценка действиям ответственных лиц железной дороги.

Следователи Центрального МСУТ СК России проводят проверку по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба).
По предварительной информации, утром 9 апреля 2024 года на железнодорожной станции «Рузаевка» с рельсов сошли три железнодорожных полувагона с щебнем.

Пострадавших в результате происшествия нет.
Размер ущерба и обстоятельства происшествия устанавливаются. На месте происшествия работает следователь СК на транспорте, проводится осмотр места происшествия, готовится к назначению ряд экспертиз. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

Следствием рассматриваются версии о неудовлетворительном состоянии железнодорожного подвижного состава и о неисправности пути.

На железнодорожном вокзале всегда многолюдно, поезда - доступный и удобный способ совершить комфортное путешествие в любую точку страны. Поездка оставит лишь положительные впечатления, если граждане будут соблюдать правила безопасного нахождения на железной дороге. Именно об этом напомнили пассажирам на железнодорожном вокзале Казани участники межведомственного профилактического рейда. Особое внимание было уделено детям, они получили полезные памятные подарки - раскраски, наклейки с правилами безопасности и буклеты с обучающими картинками, а также школьные принадлежности с полезными советами. Дети с интересом выслушали правоохранителей и сразу принялись изучать подарки, в дальней дороге такие сведения усваивать не только полезно, но и весело.

«Железная дорога – место повышенной опасности, требующее особого внимания и бдительности. Травмирование на объектах железнодорожной инфраструктуры – это, чаще всего, следствие беспечности граждан, игнорирующих правила безопасного поведения на железной дороге и недооценивающих потенциальные угрозы их несоблюдения. Напоминать о правилах безопасности наша общая обязанность, такие меры снижают уровень травматизма», - считает руководитель Казанского следственного отдела на транспорте Центрального МСУТ СК России полковник юстиции Николай Гончаров.

Следователями Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации выясняют обстоятельства столкновения двух пассажирских паромов. Действия перевозчиков проверяются по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта).

По предварительной информации, вечером 13 апреля 2024 года на реке Волга вблизи с. Верхний Услон произошло столкновение двух паромов, перевозивших людей и автомобили.

Пострадавших нет, суда остались на плаву.

Следователи СК на транспорте устанавливают все обстоятельства и причины происшествия, проверяются, были ли соблюдены судоводителем правила движения и эксплуатации водного транспорта. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

Следователями Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации проводится проверка в связи с вынужденной посадкой пассажирского самолета в Сургуте.

По предварительной информации, вечером 11 апреля 2024 года воздушное судно ATR75, вылетевшее из Ханты-Мансийска в Нижневартовск, из-за повреждения лобового стекла, совершило вынужденную посадку в аэропорту Сургута.
Посадка самолета прошла в штатном режиме. Все 65 пассажиров вылетели в аэропорт назначения.

Следователи СК устанавливают все обстоятельства и причины происшествия. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

Центральным МСУТ СК России организована доследственная проверка по факту схода с рельсов железнодорожной цистерны. Действия ответственных лиц железной дороги проверяются по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба).

По предварительным данным, днем 11 апреля 2024 года на 1970 км перегона «Миасс – Хребет» Южно-Уральской железной дороги произошел сход с рельсов пустой железнодорожной цистерны, следующей в составе грузового поезда.

В результате происшествия пострадавших нет, ведутся восстановительные работы.
На месте происшествия работают следователи СК на транспорте, проводится комплекс проверочных мероприятий, выясняются все причины и обстоятельства происшествия.

Собранные Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России доказательства признаны судом достаточными для вынесения приговора в отношении бывших начальника Егоршинской дистанции инфраструктуры и заместителя начальника по текущему содержанию пути Верхнекондинской дистанции пути. Бывшие железнодорожники признаны виновными в совершении преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 160 УК РФ (растрата, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, в крупном размере).

Следствием и судом установлено, что осужденные в начале 2021 года с использованием своего служебного положения похитили вверенное имущество – более 240 железнодорожных шпал, находящихся на территории линейного участка, тем самым причинив железной дороге материальный ущерб в сумме более 400 000 рублей.

В ходе расследования уголовного дела проведен комплекс следственных действий, направленных на сбор доказательной базы, после чего уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу. В ходе следствия причиненный ущерб возмещен в полном объёме.

Преступление выявлено сотрудниками УТ МВД России по УрФО.

Суд назначил бывшим железнодорожникам наказание в виде условного лишения свободы сроком 3 года и 2 года 6 месяцев с соответствующим испытательным сроком.

Следователи Центрального МСУТ СК России проводят проверку по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба).

По предварительной информации, утром 9 апреля 2024 года на железнодорожной станции «Рузаевка» с рельсов сошли три железнодорожных полувагона с щебнем.

Пострадавших в результате происшествия нет.
Размер ущерба и обстоятельства происшествия устанавливаются. На месте происшествия работает следователь СК на транспорте, проводится осмотр места происшествия, готовится к назначению ряд экспертиз. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

Следствием рассматриваются версии о неудовлетворительном состоянии железнодорожного подвижного состава и о неисправности пути.

Оперативное видео https://t.me/CMSUTSKR/1845

Следователями Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации в связи с публикацией в СМИ информации о затоплении маломерного судна, перевозящего людей из зоны подтопления, проводится проверка по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта лицом, управляющим маломерным судном).

По предварительной информации, днем 6 апреля 2024 года моторная лодка с пассажирами перевернулась во время эвакуации из затопленной зоны села Полудни в Самарской области. Маломерное судно наехало на подтопленное дерево и перевернулось, в результате чего пассажиры, в том числе двое маленьких детей, оказались в воде. Пассажиры находились в спасательных жилетах и сумели спастись.

Следователи СК на транспорте устанавливают все обстоятельства и причины происшествия, проверяются, были ли соблюдены судоводителем правила движения и эксплуатации водного транспорта. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.