Поиск по тегу «вертолет»

Собранные Центральным МСУТ СК России доказательства признаны судом достаточными для вынесения приговора в отношении пилота и собственника вертолета Airbus Helicopters AS350 1974 г.р. Мужчина признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).

Следствием и судом установлено, что осужденный в ночь с 7 на 8 января 2022 года при неблагоприятных для полета метеорологических условиях выполнил взлет на вертолете Airbus Helicopters AS350 с двумя пассажирами на борту с посадочной площадки Павловка. Спустя 3 минуты полета вертолёт совершил столкновение с деревьями и упал на земную поверхностью в 20 метрах южнее места взлета. В результате происшествия оба пассажира погибли, а вертолет полностью разрушен.

Согласно заключению летной экспертизы, причиной авиационной катастрофы явилась потеря командиром воздушного судна пространственной ориентации после выполнения взлета в ночное время с площадки, не имеющей светосигнального оборудования, в метеорологических условиях, не соответствующих возможности осуществления полета.

Следователями проведен комплекс следственных действий, собрана необходимая доказательная база, выполнен ряд судебных экспертиз. Уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу.

Приговором суда виновному назначено наказание в виде четырех лет лишения свободы с отбыванием в колонии поселении. Также с осужденного в пользу родственников погибших взыскана компенсация морального вреда в размере 2 млн рублей каждому. Кроме того, после отбытия наказания мужчине установлен запрет на совершения полетов сроком на три года.

Следователи Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации выясняют обстоятельства вынужденной посадки вертолета.

По предварительной информации, около 11 час. 18 мин. 20 марта 2024 года вертолет Ми-8, выполнявший коммерческий рейс по маршруту «Бованенково-Мыс Каменный», произвел вынужденную посадку на площадку, расположенную на удалении около 50 км от аэропорта Ямбурга.
Посадка прошла благополучно, пострадавших нет. К месту посадки направлено резервное воздушное судно.

Следователями СК на транспорте устанавливаются все обстоятельства случившегося, проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

Следственными органами Центрального МСУТ СК России завершено расследование уголовного дела в отношении пилота вертолета Airbus Helicopters AS­350 1974 г.р., который обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).
Следствием установлено, что обвиняемый в ночь с 7 на 8 января 2022 года при неблагоприятных для полета метеорологических условиях выполнил взлет на вертолете Airbus Helicopters AS­350 с двумя пассажирами на борту с посадочной площадки Павловка. Спустя 3 минуты полета вертолёт совершил столкновение с деревьями и упал на земную поверхностью в 20 метрах южнее места взлета. В результате происшествия оба пассажира погибли.
Согласно заключению проведенной экспертизы, причиной авиационной катастрофы явилась потеря командиром воздушного судна пространственной ориентации после выполнения взлета в ночное время с площадки, не имеющей светосигнального оборудования, в метеорологических условиях, не соответствующих возможности осуществления полета.
Следователями проведен комплекс следственных действий, собрана необходимая доказательная база, выполнен ряд судебных экспертиз. Уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в Благовещенский межрайонный суд Республики Башкортостан для рассмотрения по существу.

Следователями Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации проводится проверка в связи с публикацией в СМИ информации о повреждении лопастей вертолета при проведении грузовых работ.
По предварительной информации, 22 ноября 2023 года на вертолетной площадке Уренгой в Пуровском районе ЯНАО при помощи подъемного крана осуществлялось перемещение груза. В момент уборки стрелы подъемного крана цепью повреждены лопасти вертолета.
Пострадавших нет, воздушное судно от полетов отстранено.
Следователи СК на транспорте устанавливают все обстоятельства и причины происшествия. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

По предварительным данным, 31 октября 2023 года около 11:50 (мск) вертолет Ми-8, выполнявший рейс по маршруту Бованенково-Надым, по причине срабатывания датчика сигнализации о пожаре произвел посадку в 40 км в северо-западном направлении от г. Надым ЯНАО. Посадка прошла в штатном режиме. На борту находились 3 члена экипажа и 7 пассажиров, пострадавших нет, следов пожара и других повреждений у вертолета нет.
В настоящее время все пассажиры доставлены в место назначения.
Центральное МСУТ СК России по данному факту проводит проверку по результатам которой будет принято процессуальное решение.

Собранные Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России доказательства признаны судом достаточными для вынесения приговора в отношении 66-летнего пилота, допустившего авиакатастрофу воздушного судна BELL-407, в результате которой погиб человек. Он признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 263 УК РФ, - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта лицом, в силу выполняемой работы и занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение крупного ущерба и повлекшие по неосторожности смерть человека.
Следствием и судом установлено, что осужденный 07.02.2020 около 15 часов 15 минут, управляя вертолетом BELL-407 бортовой номер RA 01893 над акваторией реки Кама (Куйбышевское водохранилище) в Лаишевском районе Республики Татарстан, допустил нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, игнорируя неблагоприятные и опасные для продолжения полета погодные условия, принял необоснованное решение продолжить полет по запланированному маршруту в метеоусловиях, не соответствующих правилам визуальных полетов, а также не предпринимал попыток выполнения посадки на площадку, подобранную с воздуха, продолжил дальнейшее снижение вертолета, потерял пространственную ориентировку, упустил контроль за высотой, допустил неконтролируемое снижение вертолета, что в результате привело к столкновению воздушного судна с замерзшей поверхностью водохранилища.
Вертолет выполнял полет по маршруту: с посадочной площадки, расположенной в районе населенного пункта Левашово Алексеевского района (Республика Татарстан) на площадку в районе населенного пункта Лаишево Лаишевского района (Республика Татарстан), над акваторией реки Кама (Куйбышевское водохранилище).
В результате авиационного происшествия на акватории реки Кама (Куйбышевское водохранилище) в Лаишевском районе Республики Татарстан по неосторожности наступила смерть пассажира вертолета 1970 года рождения. Вертолет BELL-407 был полностью разрушен, что повлекло по неосторожности причинение ущерба АО «Эдельвейс Корпорейшен», в сумме более 21 миллионов рублей.
Следователями было проведено полное и всестороннее расследование преступления, собраны все необходимые доказательства, проведен ряд экспертиз и уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.
Лаишевский районный суд Татарстана назначил осужденному наказание в виде лишения свободы на срок 2 года 6 месяцев условно с испытательным сроком на 2 года 6 месяцев.